Auto & Rad

61 Tipps · Kleine Kniffe. Große Wirkung.

Alufelgen mit Zahnpasta-Creme ohne Reibeteilchen reinigenAlufelgen nach dem Reinigen alle zwei Wochen mit Margarine einreibenAuf der Autobahn 130 statt 160 km/h fahrenAusgebleichte schwarze Kunststoff-Stoßstange mit schwarzer Schuhcreme auffrischenBei Dauerregen Plastiktüten über die Socken ziehen, dann ÜberschuheBei Nässe den Reifendruck um 5 bis 10 psi senkenBei Regen Nassschmiermittel statt Trockenschmiermittel auf die KetteBei längeren Wartezeiten an Ampel oder Bahnübergang den Motor abstellenBeim Nieten die Kette vom kleinen Kettenblatt aufs Innenlagergehäuse legenBepackt in Serpentinen: Gewicht bewusst nach vorne verlagernBremsbeläge rechtzeitig tauschen, bevor die Trägerplatte die Scheibe angreiftBremsscheibe: Mindestdicke auf der Scheibe nachsehenDie Zwischenräume der Felgen mit einer Zahnbürste reinigenFahrradpass führen und Rahmennummer dokumentieren, bevor etwas passiertFahrräder auf dem Heckträger statt auf dem Dach transportierenFelgenbremse: Bremsschuh so einstellen, dass er den Reifen nicht berührtFestgefrorene Autotür nicht mit Gewalt öffnen, sondern gleichmäßig gegen den Rahmen drückenFestgerostete Sattelstütze: Kriechöl 24 bis 48 Stunden einwirken lassenGepäck im Auto in die Breite statt in die Höhe stapelnGepäck links und rechts gleich schwer packenGerissene Kette mit Steckglied schließen: Hinterrad halten, Pedal drückenKaffeebohnen oder Kaffeesatz über Nacht im Fußraum gegen Mief im AutoKein normales Öl ins Autoschloss, sondern ein Schlosspflegemittel nehmenKette sparsam ölen, damit weniger Schmutz hängen bleibtKettenspannung über die Hinterradnabe: Rad mittig, Achse erst zum Schluss festKettenverschleiß mit der Kettenlehre messenKleine Lackschramme erst mit Tesafilm abdecken, dann mit farblosem Nagellack versiegelnKleine Risse im Kunststoff-Stoßfänger mit Füllstoff und Poliermittel ausbessernKlimaanlage und Heckscheibenheizung nur bei Bedarf einschaltenLange Schutzbleche mit Lappen: hält Gischt von Füßen, Beinen und Rücken fernLockeren Keilriemen am kreischenden Geräusch erkennenMit Notrad höchstens 80 km/h fahren und das Rad schnell tauschenNasse und schmutzige Straßen fressen Bremsbeläge: früher kontrollierenRahmen und Laufrad an einem festen Gegenstand anschließenRahmenschloss allein reicht nicht – nur als Ergänzung zum BügelschlossReifen gegenüber dem Ventil beginnen und am Ventil endenReifen mit Dichtmittel aus dem Pannenset abdichten, Ventil nach untenReifendruck regelmäßig kontrollieren, damit der Rollwiderstand niedrig bleibtReifenheber an der Felge einclipsen, damit der Wulst nicht zurückrutschtReifenheber nur aus Kunststoff, immer nur kurze Stücke hebelnReifeninnenseite nach Dornen und Glassplittern absuchen, bevor der Schlauch rein kommtSattel mit der Wasserwaage waagerecht stellenSattelhöhe prüfen: Knie an der tiefsten Pedalstellung durchgestrecktSchlauchloch im Wasserbad finden – die Luftbläschen zeigen die StelleSchnellspanner an Sattel und Laufrad durch Spezialschrauben ersetzenSchweres unten und tief packen, Leichtes und oft Gebrauchtes obenSeitenschlag ohne Zentrierständer: Kabelbinder als Zeiger an Gabel oder SitzstrebeSpeichen-Regel beim Seitenschlag: Gegenseite spannen, in ViertelumdrehungenSteuersatz nachziehen: erst die Vorbauschrauben lösen, dann die Kappe anziehenSteuersatz-Spiel prüfen: Vorderradbremse ziehen, Rad vor und zurück bewegenStromverbraucher auf Kurzstrecken im Winter abschalten, damit die Batterie geladen bleibtTropfenden Kühler mit Kaugummi provisorisch abdichten (Leser-Tipp, nur bis zur Werkstatt)Trübe Autoscheinwerfer mit Zahnpasta auf einem feuchten Tuch polierenUnnötiges Gepäck vor der Fahrt aus dem Auto ladenVereiste Autotüren mit lauwarmem Wasser lösen, nicht mit kochendemVorausschauend fahren: ausrollen lassen und die Motorbremse nutzenWagenheber-Ansatzpunkt vor dem Reifenwechsel in der Betriebsanleitung nachschlagenWindschutzscheibe innen mit Spülmittel-Wasser gegen Beschlag behandelnWischerblätter mit Spiritus auf dem Mikrofasertuch reinigen und die Gummilippen mit Silikonspray pflegenZupftest: Kettenverschleiß ohne Werkzeug prüfenZusätzlicher Seitenständer am Lowrider stützt das Gepäck